• سیستم پیجینگ فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد

  الف ) سیستم صوتی پیجینگ مدرن سالن جدید فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد (سالن بزرگ مستقبلین)

که بوسیله ۲۴ عدد از باند های  ۲way با ووفر”۸ ساخت کمپانی  جی بی ال (JBL) 

جهت پوشش صوتی انجام و این تعداد باند در دو طرف سالن نصب و بوسیله یک دستگاه پروسسور

و سیگنال روتر  ساخت کمپانی dbx کنترل می گردد . 

انتقال سیگنال به زونهای مختلف توسط اپراتور پیج ,جهت جلوگیری از پیج های خاص در همه زونها

و جلوگیری از آلودگی صوتی به راحتی انجام می گیرد.

  ب ) سیستم صوتی پیجینگ مدرن سالن پرواز های اصلی فرودگاه بین المللی هاشمی نژاد که بوسیله ۱۲۴ عدد

بلندگو سقفی Control 24 CT  و ۱۶ عدد باند حرفه ای ستونی CBT 100 و ۲۸ بلندگوی ۲way

دیواری CRV تجهیز و به بهره برداری رسید .

باند های CBT دارای پروسسور داخلی می باشد و امکان استفاده به صورت Narro و Waid را

دارا می باشد و همچین پیش فرض جهت Spech  

 

فرودگاه مشهد درسال ۱۳۳۰ درمحل زائرسرای فعلی احداث شد .

قبل ازآن در محل میدان پانزده خرداد باندی خاکی جهت فرود هواپیماهای کوچک نظامی وجود داشت که محل استقرار قبضه های ضدهوائی بود .

اولین باند فرودگاه مشهد در توسعه فرودگاه مشهد به صورت  تاکسی وی الحاقی پارکینگ هواپیمای فرودگاه قدیم به ابتدای باند ۱۳ و

ادامه آن بصورت تاکسی وی تا پارکینگ نیروی هوائی بهسازی گردید.درسال ۱۳۴۶ باندجدید فرودگاه مشهد ازنوع بتن وپایگاه پدافند

نیروی هوائی مورد بهره برداری قرارگرفت که روزانه یک پرواز از نوع DC3 درمسیر تهران مشهد وپروازهای آموزشی و ایرتاکسی علاوه

بر پروازهای نظامی ازآن استفاده میکردند باافزایش پروازها و ورود هواپیماهای DC8 ومتعاقباً  بوئینگ ۷۲۷،۷۳۷،۷۰۷ وایرباس درسال ۱۳۵۷

پارکینگ وترمینال جدید برج مراقبت پرواز وساختمانهای جانبی فرودگاه جدید بصورت ناقص مورد بهره برداری قرارگرفت که بعلت انحلال

شرکت پیمانکار مراحل تکمیل آن تا بعدازانقلاب اسلامی ادامه یافت .